Noblessner: allveelaevatehasest moodsaks sadamalinnakuks

Eelmise sajandi alguses, Esimese maailmasõja künnisel, otsustas Vene tsaaririik käivitada sõjalaevastiku programmi, mille käigus plaaniti valmis ehitada 18 allveelaeva, neist 12 ehituseks sai tellimuse värskelt asutatud Noblessneri laevatehas Tallinnas. Noblessneri laevatehas oli värskelt asutatud kahe Peterburi ärimehe, Ludvig Emmanuel Nobeli (kes oli mh. Alfred Nobeli vennapoeg) ja Arthur Lessneri, poolt.

Nii sai alguse Noblessneris Bars-tüüpi allveelaevade tootmine, millest paljud kandsid uhkete kaslaste nimesid: „Jaguar“, „Tigr“, „Gepard“, „Pantera“ jt.

Esimese maailmasõja ajal muudeti venelaste poolt tehas ’Peetri Laevaehitustehaseks’ (vene tsaari järgi), kuna Noblessner kõlas liialt saksapäraselt. Aastatel 1933-1936 tegutses Peetri tehase ruumides ka Õhu- ja Gaasikaitse Liidu lennukitöökoda, kus jõuti valmis ehitada vaid paar lennukiprototüüpi ja lennukit.

Nõukogude perioodil töötas territooriumil NSV Liidu Sõjamerelaevastiku Tallinna Meretehas, kus viiekümne aasta vältel remonditi Nõukogude mereväe laevastiku aluseid ja tehnikat. 1955-ndast aastas alustati tehases taas ka laevaehitust (sh. ehitati nt. miini- ja torpeedolaevu). Pärast Eesti taasiseseisvumist sai tehasest Tallinna Meretehas ning 2001. aastast kuulub tehas BLRT Grupile, kes koos Merko Ehitusega arendab territooriumile moodsat Noblessneri elu- ja ärikvartalit.

Tänaseks on saanud piirkonnast elust pulbitsev ja värvikas linnaruum, kus vanad ajaloolised tehasehooned on läbinud uuenduskuuri ning kõrvuti uute moodsate hoonetega on piirkond tunnistatud üheks Baltimaade parimaks arenduseks.

Ekskursioon Noblessneris kestab kokku 90 minutit.

Прочтите на русском